BERLIN
Charlottenburg-Wilmersdorf
Berlin
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Funkturm, Messe, ICC, Deutschlandhalle, AVUS
Funkturm
08. Mai 2008; Canon EOS 5D; Canon Zoom Lens EF 75-300mm (73 mm); 1:4-5,6 IS, UMS; ISO100
Bild 1 um 22:07:55 Uhr: Blendenkorr.: -0,3; f4,0; 1 sek;
Bild 2 um 22:07:57 Uhr: Blendenkorr.: -1; f4,0; 1/2 sek;
Bild 3 um 22:07:58 Uhr: Blendenkorr.: +0,7; f4,0; 3 sek;
Am Vortag irgend einer der vielen Messen
Huch!
Steckbrief
Erbaut: 1924 bis 1926
von: Heinrich Straumer als Sendeturm
Höhe: 146,78 m
Eigentümer/Betreiber: Deutsche Telekom über Tochter "Deutsche Funkturm"
Besonderheit: Steht als einziger Turm auf Porzellanisolatoren
Berlin bei Nacht
Messe Berlin
Seltener Anblick
Haus des Rundfunks (SFB, RBB)
Hier ist der RBB zuhause
ICC - Internationales Congress Centrum
Wird es nun saniert?
Deutschlandhalle
Die Deutschlandhalle im April 2010
Der Haupteingang im April 2010
Steckbrief
Erbaut: 1935 in nur 9 Monaten anlässlich der Olympischen Spiele 1936
von: Ohrtmann und Wiener
Maße: 117 x 83 m
Ausgebombt im 2. Weltkrieg, 1957 wieder errichtet
Besonderheit: Damals die größte Mehrzweckhalle der Welt mit 10.000 bis max. 16.000 Plätzen
AVUS-Tribüne
Leer, halb verkommen und nicht mehr benötigt hat diese große Mehrzweckhalle den sicheren Tot schon lange vor Augen.
Begehrlich schielt die Messe Berlin auf das Gelände. Es schließt sich ja unmittelbar an die Hallen an.
Und die großen Messen wie Grüne Woche, ITB (Internationale Tourismus Börse), Innotrans, IFA (Internationale Funkausstellung platzen aus allen Nähten.
Aber typisch Berlin: 1995 stellt man die Halle unter Denkmalsschutz. Seit 1998 ist die Halle geschlossen und die Messe wollte ein Parkhaus daraus machen!!
2008 beschließt man den Abriss und nun steht man Woche da!
Die AVUS-Tribüne. Hier hat wirklich mal eine Formel 1-Rennen stattgefunden!
Die AVUS-Tribüne gegenüber vom Parkplatz der Deutschlandhalle
Noch so ein Relikt aus vergangener Zeit: Die AVUS, die AVUS-Tribünen, die Nordkurve und der Mercedesturm.
Es klatscht keiner mehr, auch wenn man schneller als die Polizei erlaubt, an den kleinen, vergammelten Tribünen vorbeifährt.
Das letzte AVUS-Rennen fand 1998 hier statt. Einst war die AVUS die schnellste Rennstrecke der Welt.
Die Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße (AVUS), die heutige A 100, wurde am offiziell 24.09.1924 eröffnet.
Seit 1909 war sie in Planung. Die Straße sollte zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Rennautos dienen.
Der 1. Weltkrieg kam dazwischen und so wurde sie erst 1921 als erste Straße in Europa nur für Autos freigegeben.
AVUS-Tribüne: Ihre Karte bitte...
AVUS-Turm an der Nordkurve. Hier saß die Rennleitung.
Die heute nutzlose Nordkurve. Donnerwetter! Das es im Westteil Berlins noch eine Straße ohne Löcher gibt...
Hier im AVUS-Turm saß bei Rennen die Rennleitung
Messen/Veranstaltungen
Bunte Flaggen im Wind haben etwas. Das weiß jede Diktatur. Da flattern besonders viele.
Grüne Woche
Schwarzwaldschinken? Dort gibt es doch keine Schweine!
ITB (Internationale Tourismus Börse)
Die Aussteller auf der ITB haben es gerne exotisch
Es ist die größte Messe für Bahntechnik auf der Welt
IFA (Internationale Funkausstellung)
Die IFA hat der CeBIT in hannover total das Wasser abgegraben
Zentraler Omnibusbahnhof Berlin
