BERLIN - MITTE
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Berlin
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Südlich der Straße des 17. Juni/Unter den Linden
Alles Mitte, oder was?
Der Potsdamer Platz
und seine Umgebung in Vergangenheit und Gegenwart
Was war die Gegend um den Potsdamer Platz in der Nachkriegszeit, und später im Westteil von Berlin für eine Brache! Der Bombenhagel im Zweiten Weltkrieg hatte hier fast kein Haus stehen gelassen. Der Mauerbau gab der einstigen geschäftlichen Mitte dann den Rest. Kaninchen hoppelten über die abgeräumten Trümmergrundstücke. Trostlos und Grau schien es für den einstig verkehrreichsten Platz Europas keine Zukunft mehr zu geben.
Natürlich Schinkel...
1866
... auf wen sonst geht die Stadtplanung zurück? 1866 zeichnete er den Plan des Tores und der fünf darauf zuführenden Straßen am westlichen Rand des Kerngebietes Berlin.
Die Straßen sind heute noch unverändert auf dem Stadtplan zu finden. Zu sehen ist auch der achteckige Leipziger Platz dessen neue Bebauung gerade wieder vollendet wird.
Der Potsdamer Platz um 1830
1839
Der "Platz vor dem Potsdammer Thor" war nichts anderes als die Kreuzung zweier Straßen außerhalb des Berliner Stadtgebietes.
Erst der Bau des Potsdamer Bahnhofs 1839 gab der Gegend innerhalb weniger Jahrzehnte einen gewaltigen Aufschwung.
Er war damals schon bekannter, als der zwischen 1732 bis 38 errichtete achteckige Leipziger Platz, quasi nur einen Steinwurf entfernt.
Der Potsdamer Platz zur Kaiserzeit ab 1871
Mit dem Aufkommen der Eisenbahn im frühen 19. Jahrhundert rückte der Potsdamer Platz plötzlich in die Mitte Berlins.
Auf dem Platz (Potsdamer Bahnhof) selbst und fast in Sichtweite herum, entstanden als Endpunkte der sternförmig auf Berlin zulaufenden Eisenbahnlinien große Bahnhöfe, meistens Kopfbahnhöfe:
Anhalter Bahnhof 1841-1952 (heute nur Portal)
Dresdner Bhf 1875 - 1882 (heute Gleisdreieck)
1890
Hamburger Bhf 1847 - 1884 (heute Museum)
1905
Lehrter Bhf 1868 - 1951 (Heute Hauptbahnhof)
Nordbahnhof 1892 - 1985 (heute Mauerpark)
Stettiner Bhf 1842 - 1951 (heute Nordbahnhof)
Mit Beginn der Industrialisierung und der Kaiserzeit setzte ein nie dagewesener Bauboom ein. Die Eisenbahnen brachten soviel Passagiere heran, dass die Bahnhöfe immer wieder abgerissen und vergrößert werden mussten. So wurde der Hamburger Bahnhof schnell wieder aufgegeben.
1910
So hatte der Anhalter Bahnhof seinerzeit die größte freitragende Halle (34 m hoch und 62 m lang) auf dem Kontinent. Die Halle wurde übrigens von dem Schriftsteller Heinrich Seidel realisiert.
Die Reisenden brauchten Hotels, die Arbeiter billigen Wohnraum. In Allem lag der Potsdamer Platz in der Mitte.
Wer weiß, hätte der 2. Weltkrieg nicht alles, wirklich alles zerstört, könnte er zu den großen Plätzen der Welt gehören, bei denen man den Städtenamen nicht dazu sagen muss: Trafalgar Squar, Platz des Himmlichen Friedens, Wenzelsplatz, Place de la Concorde, Roter Platz, Forum Romanum...
Diese einmalige Chance, das nun nachzuholen, wurde nun beim Wiederaufbau für immer vertan. Der Potsdamer Platz wurde einfach zu engstirnig und zu billig wieder aufgebaut.
Kaum waren die Verkehrswege geschaffen, entstanden große Hotels und Vergnügungsstätten, nicht anders als jetzt am neuen Potsdamer Platz.
1920
Im Jahre 1924 führten S- und U- Bahen. 5 Bus- und 26 Straßenbahnlinien zum Potsdamer Platz , 20.000 Autos querten ihn, über 80.000 Reisende nutzten alleine den Potsdamer Bahnhof.
Der Potsdamer Platz war zu jener Zeit der verkehrsreichste in Europa.
Hier fand sich in einem fünfeckigen Verkehrsturm die erste Verkehrsampel in Europa. Siemens hat sie gebaut. Die drei Farben lagen noch nebeneinander.
1932
Das Bild stammt, wie die anderen auch, aus Wikipedia. Es zeigt den Verkehrsturm am Potsdamer Platz während eines Streiks der BVG 1932. Wikipedia hat es aus dem Bundesfilmarchiv.
Der Potsdamer Platz nach Kriegsende
Kurz nach Kriegsende sah es in Berlins Mitte überall so aus. Das müsste die heutige Stresemannstraße sein, die am Potsdamer Platz endet (oder anfängt. Früher hieß sie Königgrätzer Straße.
1945
Hier die Anfänge. Der Blick geht Richtung Osten die Leipziger Straße entlang.
"Niemand beabsichtigt eine Mauer...!"
1964
Der Potsdamer Platz im Neuaufbau
Infobox
Die erste Infobox in Berlin stand am Potsdamer Platz. Hier in einer Aufnahme von 2001
Wo ist den hier ein Platz? Foto vom 04. April 2012
…brutale Architektur, obendrein sind hier noch billige Materialien verbaut.
Aber wo ist der Platz i. e. S.?
Der Berliner an sich ist ja besonders neugierig. Findet er eine Lücke im Bauzaun, kann er da stundenlang durchschauen.
Jede Mall auf dem flachen Land z. B. in Illlionis , USA , ist großzügiger und mit besseren Materialien gebaut.
Berliner meiden eher den Potsdamer Platz.
Unpersönlichen? Ach! Kommt doch nur durch die 3 Aufnahmen mit dem 400ter Tele im dunstigen Licht des Aprilmorgens.
Wir haben ja im März 2014 erst 67 von den kalten, unpersönlichen Dingern in der Stadt Im April kommen noch 2 dazu, eines z. B. am Leipziger Platz (Hamburg hat 41 Shopping Mails, Köln deren 8, Frankfurt 7 und München 3).jedes sieht wie das andere aus, immer die gleichen Läden der gleichen Marken. Der Tod einer jeden Stadt.
Damit er es leichter hat, setzt man ihm jetzt solche Boxen hin, wie damals hier am Potsdamer Platz und jetzt am Schlossneubau in Mitte. Und man kann ihn obendrein kräftig abzocken.
In der Box machten Studenten am Modell des gerade entstehenden Quartiers Umfragen. Der Komentar des Autors: Mist! Zu kleingeistig, eng, Kunststofffassaden, die prommt auch wieder abfielen, kein Platz zum Verweilen, der den Namen "Platz" verdient.
Nichts erinnert an die Weite des Platzes vor der Hauptpost in Rio de Janeiro, an den Trafalgar Square in London, oder an die historischen Plätze in Berlin. Kein Grün, windig, eng aufeinander geklatscht, billig, kein Ort zum Verweilen.
Noch jahrelang nach der Fertigstellung fielen Fassadenteile herunter, waren die Bürgersteige abgesperrt. Wie schön sind doch die Wolkenkratzer in Chicago!
Firmen auch. Daimler hat sich längst wieder abgeseilt, die Bahn baut neu. Nebenan, am Leipziger Platz, entsteht ein neues, für Berlin viel zu großes Einkaufszentrum - es gibt ja nur 3,5 Mio. Einwohner.
Nicht wirklich gemütlich die Gegend hier, oder?
Das ist perfekte Berliner Stadtplanung! Menschen sind für immer vergrault.
Potsdamer Platz, Ausstellung "Porträts " vor dem Beisheim Center 2006
Trotz Weihnachtsbaum: Es bleibt kalt, zugig und ungemütlich - auch kein Platz zum Verweilen.
Rund um den Potsdamer Platz
Kulturforum
Der versaute Platz "Kulturforum" mit schönen Gebäuden. Hier die Philhamonie.
Im Hintergrund der Potsdamer Platz. (03.2014)
Mag auch die Brache am Potsdamer Platz mehr schlecht als recht beseitigt sein: eine andere ist geblieben. Und zwar die am hochtrabend benannten Kulturforum.
Trotz hervorragender Bauten weltbekannter Architekten ist es der Stadt in mehr als 50 Jahren nicht gelungen, diesem Areal zwischen Landwehrkanal und Potsdamer Platz Leben einzuhauchen. Es ist und bleibt - wie es scheint auf ewig - ein Schandfleck im Stadtbild.
Die Kirche steht ziemlich verlassen hier rum. Ob mal einer kommt?
Nazaretkirche
Klasse Architektur?
Kammermusiksaal, Philharmonie, Sonycenter und - Tiergarten
Kammermusiksaal und Philharmonie
Links ist der kleinere Kammermusiksaal, rechts die größere Philharmonie am Rande des Tiergartens zu sehen.
Beide Gebäude sind aus dem Kulturleben Berlins nicht wegzudenken. Sie haben nicht zuletzt durch große Dirigenten wie Herbert von Karajan und weltweit an vorderer Stelle stehender Klangkörper wie die Berliner Philharmoniker einen herausragenden Ruf erlangt.
Kammermusiksaal
Kammermusiksaal
Der Kammermusiksaal wurde nach Skizzen von Hans Scharoun von Edgar Wiesnewski gebaut. Die Eröffnung war 1987.
1180 Leute können pro Jahr an 240 Tagen hier Orchester- und Kammermusik in kleinen Besetzungen lauschen.
Westberlin war ja von den historischen Stätten abgeschnitten. Die lagen alle in Ostberlin, genau wie die großen Bibliotheken. So wurde hier alles neu errichtet.
Neue Staatsbibliothek an der Potsdamer Straße
Neue Staatsbibliotek
Berlin war gespalten - und musste so alles zweimal haben. An Beständen mangelte es ja nicht, aber an Räumlichkeiten. So wurde 1968 mit dem Bau der Neuen Staatsbibliothek begonnen und 19xx eingeweiht.
Neue Nationalgalerie
Neue Nationalgalerie (Mies-van-der-Rohe-Bau)
Der Bau von Mies van der Rohe war 1968 die Sensation im Westen Berlins. Der Bau begann, nachdem die Fundamente fertig waren, mit dem Errichten des Daches. Das schwere Stahldach wurde danach hydraulisch angehoben.
Kurz nach der Einweihung verstarb Mies van der Rohe. Nach fast 50-jähriger Nutzung bedarf das lichte Gebäude eine umfangreichen Sanierung, die 2015 beginnen soll. Ein nicht minder bekannter Architekt ist damit beauftragt: David Chipperfield.
Neue Gemäldegalerie 1998
Kulturforum am Kemper Platz 2014
Shellhaus
Das Shellhaus am Reichpietschufer
Seit frühster Jugend stand für den Autor fest: Das Shellhaus ist das schönste Bürogebäude Berlins. Die einzelnen Gebäudeelemente sind durch Wellen miteinander so elegant verbunden, dass es eine Ausdehnung in die Höhe scheinbar nicht gibt. Das Haus am Landwehrkanal wirkt leicht und luftig.
Es wurde 1931 für die Shelltochter Rhenaina-Ossag errichtet. Diesen Meilenstein der Architektur ersann Emil Fahrenkamps. Nach dem Krieg zog die BEWAG und danach die GASAG ein. Jetzt steht das Haus leider leer und es ist damit zu rechnen, dass es zerfällt.
Es wird sich kaum ein Mieter finden, der das seit 1958 denkmalgeschützte Haus mit seinen an den Ecken runden Fenstern saniert. Um die Ecke, in der Stauffenbergstraße, wurden 1965-67 zwei Erweiterungsbauten errichtet.
Stauffenbergstraße
Die beiden Erweiterungsbauten des Shellhauses sind einem Seminarhotel gewichen, dem Maritim Hotel Berlin, Stauffenbergstraße 26 (ein zweites Maritim in Berlin gibt es in der Friedrichstrasse).
Vor den großen Hotels sollte man seine Schwellenangst ruhig mal überwinden, auch wenn man nicht dort übernachtet. Diese großen Häuser überraschen oft durch hervorragendes Essen und gut besuchte Bars, oft zu besseren Preisen als in überlaufenden Touristengegenen .
Das Gebäude rechts ist das Shellhaus. Deutlich zu sehen ist das Bestreben des Archtekten des Maritim Hotels, sich an die horizontale Ausrichtung der Fassade des Gebäudes aus der Weimarer Republik anzupassen.
Ebenfalls die Materialien der Fassadenverkleidung sind geschickt angepasst. Es nimmt dem Hotelkomplex die Wuchtigkeit.
Geschickte Anpassung des Maritim Hotels an das historische Shellhaus
