Städte und Landschaften in Deutschland
Freie- und Hansestadt Hamburg
Der Hamburger Hafen
Wie er ist
Hafenverkehr
Fähre König der Löwen, der Shuttle Service zum Musical auf der anderen Seite
Wirkloch!°! Die kommen mit dem Shuttle direkt bis ans Hotel!
Vor der Val San Diego mit 400 mm Tele aufgenommen
Das Ziel der Löwenfreunde. Die machen ein verdammt gutes Marketing. Kommt es da noch äug Inhalte an?
Die gelben Boote des Shuttle Service mit dem Löwenkopf und die gesamte Vermarktung des Musicals sind ein gelungener Marketinggag. Schließlich müssen die Besucher auf die andere Seite der Elbe - und zurück. Bei den Preisen kann man schon für eine kostenlose Überfajrt werben. Ist doch großzügig, oder?
x
vor der Rickmers Rikmers
Die MS Harmonia wurde 1993 in Tangermünde gebaut und kann 399 Personen befördern.
Das Schiff der Albrecht Reederei ist 43 m lang, 5,90 m breit und hat einen Tiefgang von 1,,31 m. Ws kommt hier also überall hin. Es ist ein exklusives Partyschiff.
Flaggen, selbst am Winterhimmel, gehören zum Hafen, zur Seefahrt einfach dazu
Die groooße Hafenrundfahrt
Hafenrundfahrten sind eine teure Angelegenheit geworden Die Preise gehen auf 30 € für eine Stunde zu, aber die Anzahl der Schiffe diese bestaunen sind, nimmt ab.
Es gibt viel zu viel und viel zu große Kähne und zu wenig Kunden, die durch die leeren Hafenbecken schippern wollen. Man wurde auf den Landungsbrücken alle paar Meter oft ziemlich hart angemacht, doch hier mitzufahren.
Früher hat es auf den wendigen Barkassen Spaß gemacht, auf wenige Meter an die viel Schiffe heranzufahren, durch die letzte Schleusenkammer und doch die Fleete zu kommen. Und die Barkassenführer waren witzig. Einer meinte mal, an Steuerbord sehe man zwei alte Schrauben. Die beiden Jungfern auf der linke Seite sahen sich betroffen a. keiner traute sich zu Lachen. Im Hintergrund lagen wirklich zwei Schiffsschrauben am Kai.
x
Rainer Abicht Elbreederei GmbH & Co
Der Name Albricht scheint an fast jedem Fahrgastschiff Fund jeder Barkasse ür Hafenrundfahrten zu stehen. In dritter Generation seit 1926 gehören sie untrennbar zur Elbschifffahrt.
Louisiana Star
Louisiana Star vor Dock 17
Ein Mississippi-Dampfer ohne Mississippi? Jeder kennt das Schiff, ist ja bei der Größe auch nicht zu übersehen . Aber fährt jeder mit?
Der Heckraddampfer ist das Flaggschiff die Albichtr Eöbreferei. Das Schiff wurde 1999 in Tangermünde gebaut und hat Platz für 500 Passagiere. Es ist 56 m lang, 11,58 m breit bei einem Tiefgang von 2m.
Auf dem Mississippi friert es auch wie hier im Januar 2011
Erst mal Pause
Geisterschiff?
Die 1.044 PS wirken aber nicht auf das Schaufelrad
Da freut sich doch der Fotograf
Auch im Winter die Fahrgastschiffe voll zu bekommen ist schwierig
Fotomotive überall
So ein bißchen Hafenromantik gibt es doch noch
Waterkant
