Da fliegt doch was
Verkehr, Luftfahrt
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Verkehrsflugzeuge - Star Alliance
Alliancen - Star Alliance - Lufthansa: Konzern - Regional - Partner
Flughafen Berlin-Tegel, TXL
Alliancen
Vor nicht allzulanger Zeit war eine Fluggesellschaft der Stolz und das Aushängeschild eines jeden Landes. Doch trotz gewtig gestiegenen Passagieraufkommens können auch reiche Länder wie die Schweiz ihre Swiss Air nicht mehr halten. Sie fliegt jetzt bei der Lufthasa als Swiss. Oder sie werden einfach eingestellt, so wie es die Ungaren mit der Malev gemacht haben.
Fast alle Fluggesellschaften auf der Welt sind pleite, schaffen nur noch rote Zahlen. Alle? Nein! Die drei aus Nahost, denen geht es dank staatlicher Subventionen richtig gut.
Die 27 Fluggsellschaften der Star Alliance
Adria Airways JP Aegean Airlines A3 Air Canada AC Air China CA
Air New Zealand NZ ANA NH Asiana Airlines OZ Austrian OS
Avianca AV TACA Airlines TA Blue1 KF Brussels Airlines SN
Copa Airlines CM Croatia Airlines OU EGYPTAIR MS
Ethiopian Airlines ET LOT Polish Airlines LA Lufthansa LH
Scandinavian Airlines SK Singapore Airlines SQ
South African Airways SA SWISS LX TAM Airlines JJ
TAP Portugal TP THAI TG Turkish Airlines TK United UA
US Airways US
Die Star Alliance ist die größte der derzeit 3 Allianzen. Sie wird von der Lufthansa dominiert und der Sitz befindet sich auch im Frankfurter Airport Center.
Die Luftfahrtallianz wurde 1997 ins Leben gerufen. Die 28 derzeit (Mitte 2012) dort vereinten Fluggesellschaften mit 4.386 Flugzeugen wollen vor allem eines: Kosten senken. Das wollen sie mit gemeinsamen Vielfliegerprogrammen, Lounges, Terminals, Code Sharing, Slots und Streckenrechten , Einkauf/Leasing von Fluggerät und Ersatzteilen usw. erreichen.
Ausnahmslos allen geht es nicht sehr gut. Hohe Kerosinpreise, die Konkurenz aus Nahost und die Billigflieger machen ihnen schwer zu schaffen.
Lufthansa
Konzern
Lufthansa
Regional
Bis vor kurzem gehörte noch die bmi British Middland International zum LH-Konzern.
Air Dolomiti, Augsburg Airways, Lufthansa CityLine und Eurowings
Im Auftrag der Lufthansa
Lufthansa
Partner
Jet Airways, Air India, Air Malta und Luxair.
Kooperation
Zum Lufthansakonzern gehören derzeit die o.g. Gesellschaften. .
Spotterbilder von Lufthansaflugzeugen
Gut, auf den ersten Blick scheint es mehr als langweilig zu sein, immer gleich ausschauende Flugzeuge abzulichten. Aber schnell stellt sich Neugierde ein und man staunt, was man alles über die Maschinen im Netz herausbekommt. Die Seriennummer (cn), ob Airbus oder Boeing, ist da nur der Anfang. Da kommt man dann schnell auf das Datum des Erstfluges.
Wer hätte gedacht, dass die Lufthansa im Berlinverkehr noch eine Boeing (mit dem Taufnamen Bad Kissingen - s. u.) einsetzt, die sich am 25. April 1968 das erste Mal im Dienste der LH in die Luft erhob? Hat man in den letzten Tagen so einen alten Bus im Linienverkehr auf der A2 gesehen?
Wie auf der vorherigen Seite angedeutet, sind die meisten Fluggesellschaften in den Roten Zahlen. Um die Boeing zu ersetzen, sind um die 50,000.000 US$ aufzuwenden...
Deutschland
Lufthansa
Airbus A 319-100
IATA: LH - CIAO: DLH - RUF: LUFTHANSA - FLUGHAFEN: Frankfurt, München, Düsseldorf - FLOTTE: 650 + 141 Bestellungen
Kennzeichen: D-AIBD -Typ: Airbus A319-112 - Pirmasens - cn: 4455 - Erstflug: 30-09-2010
Aufnahme: TXL am 12-10-2012
L: 3 2,84 m - B: 33,91m - H: 11,8 m - Geschw.: 840 km/h - Startgew.: 70 t - Landegew.: 61t
Reichweite: 5500 km - Sitze: 124
Canon EOS 5D MKII - Linse: 70-200 mm f:2,8 L IS II UMS - Brennweite; 100mm
Belichtung: ISO 100 f:5,6 1/320
Airbus A 320-200
Kennzeichen: D-AIQH -Typ: Airbus A320-211 - Dessau - cn: 217 - Erstflug: 30-05-1991
Aufnahme: TXL am 14-05-2012
L: 37,6 m - B: 34,1 m - H: 11,8 m- Geschw.: 840 km/h - Startgew.: 73,5 t - Landegew.: 64,5 t
Reichweite: 3000 km - Sitze (F/B/E): 168
Canon EOS 5D MKII - Linse: 70-200 mm f:2,8 L IS II UMS, Ext. 2x - Brennweite; 278 mm - Belichtung: ISO 100 f:8 1/500
Kennzeichen: D-AIQH -Typ: Airbus A320-211 - Dessau - cn: 217 - Erstflug: 30-05-1991
Aufnahme: TXL am 13-11-2012
Kennzeichen: D-AIQA -Typ: Airbus A320-211 - kein Taufname - cn: 211 - Erstflug: 12-04-1991
Aufnahme: TXL am 12-05-2012
Canon EOS 5D MKII - Linse: 70-200 mm f:2,8 L IS II UMS - Brennweite; 140 mm
Belichtung: ISO 100 f:9 1/320
Besonderheiten: Unfall auf dem Flughafen in Manchester am 05.08.2008, keine Verletzte:
Der Airbus A320-211 der Lufthansa D-AIQA drehte nach rechts aus dem Haupttaxiweg und hielt kurz vor der Startbahn. Er hielt 24,2 m vor dem Stoppschild. Das Heck ragte in den Haupttaxiweg.
Eine nachfolgende Boeing 737-86N EI-DKD war auf dem Weg zum Haltepunkt vor der Startbahn hinter der stoppenden A320. Die Boeing hatte die Anweisung, den Airbus vorzulassen.
Die Besatzung der Boeing glaubte, dass der Airbus für sie kein Hindernis darstellte und genug Abstand zwischen beiden Flugzeugen wäre. Als die Boeing hinter dem Airbus vorbeifuhr, berührte die rechte Tragfläche das Heck des Airbus. Beide Flugzeuge wurden beschädigt. Von der Boeing fielen 1.5m Tragfläche ab. Der A320 hatte ein 50mm x 50mm großes Loch im Heck und einiges war verbogen...
Kennzeichen: D-AIPF -Typ: Airbus A320-211 - Deggendorf - cn: 83 - Erstflug: 10-01-1990 -Aufnahme: TXL am 09-05-2012
Canon EOS 5D MKII - Linse: EF 400 mm, 1:4 DO IS UmS+EF 2xII - Brennweite; 800 mm
Belichtung: ISO 100 f:7 1/400
Kennzeichen: D-AIQT -Typ: Airbus A320-211 - Gotha - cn: 1337 - Erstflug: 17-11-2000
Aufnahme: TXL am 18-10-2012
Kennzeichen: D-AIQM -Typ: Airbus A320-211 - Nordenham - cn: 268 - Erstflug: 20-01-1992
Aufnahme: TXL am 18-10-2012
Kennzeichen: D-AIZD -Typ: Airbus A320-211 - kein Taufname - cn: 4191 - Erstflug: 18-02-2010
Aufnahme: TXL am 18-10-2012
Kennzeichen: D-AIZI -Typ: Airbus A320-214 - kein Taufname - cn: 4398 - Erstflug: 18-10-2010
Aufnahme: TXL am 18-10-2012
Airbus A 321-100
Kennzeichen: D-AIRO -Typ: Airbus A321-131 - Konstanz - cn: 5118 - Erstflug: 10-11-1995
Aufnahme: TXL am 09-05-2012
L: 44,5 m - B: 34,1 m - H: 11,8 m- Geschw.: 904 km/h - Startgew.: 93 t - Landegew.: 77,8 t -
Reichweite: 5600 km - Sitze: 185-220
